上海劝外地人返乡?第一批已抵达太原机场?回应来了!
上海并未劝外地人返乡，第一批抵达太原机场为谣言 针对“上海劝外地人返乡”的传闻，上海发布已明确回应：上海并没有让来沪人员离沪返乡。民政部门负责人曾在新闻发布会上表示，疫情期间，针对外地来沪且在沪无固定住所的社会流浪人员，如有困难，将帮助其离沪。
第一批上海同胞已抵达武宿机场的消息是假的，发布者阮某已被拘留10日。以下是详细情况：4月23日，网络上出现了一条标注为“第一批上海同胞已抵达武宿机场”的虚假视频，该视频迅速在网络上传播，引发了大量网民的关注、浏览和转发，造成了不良的社会影响。
2026上海机场估值
估值参考框架 PE估值法：参考国内机场行业平均PE（疫情前约2-25倍），若2026年归母净利润恢复至疫情前约5亿元水平，对应市值或达1200-1375亿元（暂不考虑估值溢价）。 DCF模型：假设未来5年自由现金流增速3%-5%，折现率8%-10%，估值或在1100-1500亿元区间，但需注意假设条件的敏感性。
上海机场具有消费属性，摊上了消费这一优质赛道，这为其未来的业绩增长提供了坚实的基础。当前估值分析：目前上海机场的股价为68元，动态市盈率也为68倍。虽然从表面上看，这一市盈率似乎偏高，但实际上这是受到疫情导致的每股收益下降的影响。疫情使得每股收益的分母变小，从而导致PE虚高。
我给出的低估区域是22倍市盈率以内，当前股价已接近这一水平，随时准备扣动扳机进行买入。投资策略 对于新股，建议上市当天紧盯市场情况，尽量选择高价卖出，卖出后不再关注。对于上海机场这样的优质标的，应关注其长期投资价值，而非短期波动。
从供应链管理的角度,谈一谈上海疫情乱象与供应链管理的三个注意点_百度...
从供应链管理角度分析，上海疫情乱象反映出战略落地、流程合规、绩效管理三大环节的失衡。
物资供应体系断裂：预期与现实的严重错位官方最初通告封城5天，多数市民仅储备了5天物资。然而，疫情持续时间远超预期，4月5日后大量居民面临“断粮”风险。这种预期管理失误直接导致短期需求激增，而供应链未能及时调整产能和库存。
应对复杂商业环境：在现代商业环境中，供应链管理面临着诸多挑战，如全球生产的复杂性、疫情等突发事件对供应链系统的破坏等。有效的供应链管理能够协调各个环节，提高供应链的弹性和适应性，降低供应中断的风险。
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